Kommentare zu: Gocycle, das E-Mini-Rad

Von: AKW

AKW — Mon, 21 Jun 2010 15:03:40 +0000

Gocyle ist ein Cityflitzer. Das Bike sucht seinesgleichen! Bei geschickter Anwendung reicht der Akku weit länger als angegeben. Der 3 Gang könnte schwerer sein, dann würde das Rad noch schneller. Ich fahre seit 6 Wochen damit.

Von: samoyede

samoyede — Sat, 05 Sep 2009 21:04:32 +0000

Kann der Akku zum Laden abgenommen werden oder muß er am Rad geladen werden ?

Von: lxh

lxh — Sun, 10 May 2009 08:28:44 +0000

Ausgestattet mit LiFe-PO4-Zellen von A123-Systems und einem integrierten Ladesystem, käme dieses Fahrrad nicht nur dreimal weiter, sondern meiner Vision eines Hybrid-Bikes schon sehr nahe. Höhere Energiedichte als LiIo-Akkus, keine relevante Selbstentladung, mehrere tausend Ladezyklen und notfalls in 5 Minuten an jeder Steckdose aufladbar. Optionale Energierückgewinnung beim Bergabfahren oder Bremsen würde das Konzept noch abrunden. Ich hoffe GoCycle Gründer Richard Thorpe ist noch nicht am Ende seiner Vorstellungskraft.

Von: Cathryn

Cathryn — Fri, 08 May 2009 11:31:21 +0000

Ooops, ist korrigiert. In den FAQ erklären sie, mit Lithium-Ionen-Akku käme das Rad im Verkauf um 150 Britische Pfund teurer, NiMh biete derzeit das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Den Gewichtsnachteil gleiche Gocycle durch den extrem leichten Rahmen aus. Die künftige Verwendung von Lithium-Ionen-Akkus schließen sie nicht aus.

Von: lxh

lxh — Fri, 08 May 2009 07:48:50 +0000

In den Tech Specs von gocycle.com steht nichts von einem Lithium-Ionen-Akku. Der dort angegebene NiMh-Akku ist ein satter Minuspunkt, den selbst das schicke Design des Bikes nicht kaschieren kann. Hohe selbstentladung und schlechtes Gewicht/Leistungs Verhältnis. Ein NextGen Bike mit Akkutechnik von gestern? Schade.